如何检测车用柴油？

由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。

     主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180℃ ～370℃）和重柴油（沸点范围约350℃ ～410℃）两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

     因凝点不同，本文所讲述车用5#柴油适合于气温在8℃以上时使用。

    检测标准：车用柴油 GB 19147-2013

检测方法：

1.氧化安定性测定仪

2.硫含量测定器、水流泵或真空泵、棉纱灯芯

3.紫外荧光硫含量测定仪、分析天平

4.能量色散X射线荧光光谱仪、X射线探测器、过滤器

5.波长色散X射线荧光光谱仪

6.微量滴定管、电热板

7.石油产品康氏残炭测定仪

8.瓷坩埚或瓷蒸发皿、电热板或电炉、高温炉（能加热到恒定于775±25℃）、干燥器

9.铜片腐蚀试验弹，观察试管

10.柴油润滑性能测定仪（高频往复试验机法）

11.质谱仪

12.凝点测定仪

13.冷滤点测定仪

14.可连续改变压缩比的单缸柴油发动机，晶体管着火滞后期表

15.密度计、石油产品馏程测定仪

16.密度计

17.红外光谱仪