润滑脂有析油现象正常么？为什么会析油?润滑脂在储存和使用中都会析出油，少量的分油是正常现象，而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。润滑脂由基础油(约占70%～95%)、稠化剂(约占3%～30%)和添加剂(约占0%～10%)三个部分组成，主要成分是基础油(通常是矿物油或者合成油)，稠化剂的作用类似海绵，由纤维结构组成，基础油和添加剂被储存在里面，润滑脂在工作时，当受到机械挤压或高温时，基础油就会从润滑脂的纤维结构中析出来，在摩擦副表面形成润滑油膜，起到润滑的作用...

油温过高会对油品的寿命产生严重影响，对油品和液压系统的危害如下：（1）使油品氧化，黏度上升，黏性阻力增大，会导致执行元件动作迟缓，引起系统发热升温；（2）加速油中添加剂的消耗，影响油品抗氧、防锈、抗磨等性能，造成系统液压元件磨损；（3）油品氧化后，生成酸性物质，对液压元件造成腐蚀；（4）氧化生成油泥等胶质物质，堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口等，导致阀件出现卡涩。因此，一旦液压系统出现油温过高，需查明原因。对于受到高温影响的液压油，不能盲目使用，而应先对油品进行全面检测，再根据检测结...

水分Water燃料油生成、运输、储存和使用过程中由于种种原因会混入一定量的水；水分在燃料油中的存在形式：溶解水：水以分子状态均匀分散在油品中；悬浮水：水以细小液滴悬浮在油品中，构成浑浊的乳化液；游离水：水以较大液滴从油中沉降，呈油水分离状态。测试方法蒸馏法ISO3733，ASTMD95，GB/T260测试意义计算容器中油品的数量：容器中的总量减去水量得到油品实际数量；水会腐蚀设备零件，并将溶解在水中的盐带入到气缸造成结炭，增加气缸磨损；过量的水容易影响燃烧性能，导致炉膛熄火；...

灰分Ash在规定条件下，燃料油被炭化后经煅烧所得的无机物。燃料油灰分的来源主要有：金属元素及盐类，如油溶或水溶性金属化合物；外来的固体，如灰尘或铁锈；燃料油中添加剂等。测试方法ISO6245，ASTMD482，GB/T508测试意义灰分对于油泵、油嘴、泵部件、阀门及控制元件等都有磨损，过度超标的灰分是造成气缸壁与活塞环磨损的重要原因；灰分沉积在管壁、锅炉受热面等设备上，使传热器效率降低；灰分中含有各种金属化合物可造成燃烧室部件的高温腐蚀；若主机日耗30吨油、燃油灰分为0.1%...

运动粘度定义：运动粘度Viscosity是润滑油基本也是重要的指标之一，可以反应润滑油在特定温度下的粘稠度。单位是cSt，mm2/s粘度越大说明油品越粘稠。运动粘度是否越大越好？不是，好比人们穿衣服，只有适合自己的才是合身的。不同设备需要匹配的运动粘度都是特定的，太大大小都会影响设备的正常使用。比如我们常见的68号抗磨液压油，国标规定其运动粘度40℃就必须是61.2~74.8，以接近68为宜。运动粘度换油指标【运行中润滑油】润滑油运行一段时间后，运动粘度会发生变化，液压油运动...

水分定义：水分water是润滑油一项重要的指标，可以监控润滑油污染程度。合格的润滑油中允许含有水分吗？【新油出厂】国标规定润滑油的水分指标是“痕迹”，痕迹的定义是少于0.03%。也就是说水分含量是不能超过0.03%的。【运行中润滑油】润滑油运行一段时间后，水含量会慢慢变化，液压油含水量超过0.1%就要换油，工业齿轮油超过0.5%需要换油，汽油机油含水量超过0.2%就要换油柴油机油含水量超过0.2%就要换油定期监测水分有什么意义？水含量越低，设备使用寿命将会越长。长时间使用水分...

总酸值定义：总酸值TAN是用于检测由于添加剂降解，油老化以及污染造成的酸性物质的浓度。润滑油换油指标中酸值的规定【运行中润滑油】润滑油运行一段时间后，总酸值量会上升，液压油酸值增量超过0.3就要换油，工业齿轮油酸值增量超过1.0需要换油，汽油机油酸值增量超过2.0就要换油柴油机油酸值增量超过2.5就要换油定期监测总酸值有什么意义？这是油品变质劣化的一个重要指标参数，酸值过高就说明油品已经劣化严重或者混入了强酸等污染物，会对设备产生非常严重的腐蚀。检测方法：GB/T7304（换...

元素分析定义：发射光谱ICP可以用来测试润滑油里面二十多种元素，通过这些元素的含量测试，可以直接反映设备的磨损状况和润滑油的使用状况。可以测试元素：铁，铬，锌，磷，银，钾，铜，硼，钡，锡，钠，钒，铅，钼，钛，铝，钙，镉，镍，硅，镁。元素分析有什么意义？通过添加剂的前后变化，对新油以及在用油的质量进行控制，通过磨损金属含量的变化趋势对设备提供合理的润滑维护，避免严重磨损和失效事故的发生。检测方法：ASTMD5185GB/T17476编辑请点击输入图片描述编辑请点击输入图片描述​